Защита мостов от коррозии

Краткая информация об объекте

• Объект: Автомобильный мост через реку Толмачевка (Астраханская область).
• Заказчик: ГКУ «Дирекция мостов».
• Дата проведения работ: 2017 год.
• Объем работ: Антикоррозионная защита металлических конструкций моста: пролетные строения, опорные части и перильное ограждение.
• Задача: Обеспечить долговременную защиту от коррозии в условиях резко-континентального климата и высоких эксплуатационных нагрузок без демонтажа конструкций.

Цели и задачи антикоррозионной защиты моста

Перед началом работ стояли четкие цели:

1. Продление срока службы металлоконструкций минимум на 25 лет.
2. Обеспечение нормативных требований по защите от коррозии (ГОСТ 9.401-2018, СП 28.13330.2017).
3. Снижение эксплуатационных затрат и исключение необходимости капитального ремонта в ближайшие 10 лет.

Технология выполнения работ на объекте

На данном объекте мы применили следующую схему:

1. Подготовка поверхности: Механическая очистка металла абразивным инструментом до степени St 2. Удаление продуктов коррозии, окалины и старого покрытия. Обезжиривание поверхности.
2. Приготовление состава: Система Zinker была перемешана строго по инструкции с использованием низкооборотной дрели с насадкой до полной однородсности для исключения оседания частиц цинка на дне.
3. Нанесение:
   • Предварительная обработка швов: Для гарантированного заполнения микронеровностей и усиления защиты проблемных зон состав кистью наносится на торцевые соединения и сварные швы. Эта операция выполняется до начала основной окраски.
   • Первый слой: нанесен методом безвоздушного распыления (краскопультом) для достижения равномерной адгезии по всей площади пролетов.
   • Второй слой: наносился после полного высыхания первого для достижения проектной толщины.
4. Контроль качества:
   • Визуальный осмотр (отсутствие пропусков, подтеков).
   • Инструментальный контроль толщины покрытия толщиномером.
   • Общая толщина покрытия составила 120 мкм.
   • Адгезионный метод (проверка прочности сцепления с основанием).

Результаты антикоррозионной защиты мостовых конструкций

По итогам работ мы получили объект, полностью готовый к длительной эксплуатации:

• Обеспечена надежная электрохимическая защита металлоконструкций на срок не менее 10 лет.
• Создано покрытие, устойчивое к механическим нагрузкам и климатическим воздействиям Астраханской области.
• Исключены риски развития коррозии под пленкой и в зоне сварных швов.
• Заказчику передан полный комплект исполнительной документации и акты на скрытые работы.

Соответствие нормативным требованиям

Все работы и материалы соответствуют требованиям нормативной документации.

• Сертификаты соответствия на составы Zinker.
• Есть в наличии референция от завода по результатам работ.

Почему защита металлических мостов от коррозии — это вопрос безопасности и экономики

Мостовые сооружения постоянно испытывают колоссальные нагрузки:

• вибрация от транспорта,
• перепады температур,
• воздействие влаги и реагентов.

Для Астраханской области факторами риска становятся экстремально высокие летние температуры, интенсивное УФ-излучение и близость грунтовых вод. Разрушение защитного слоя ведет к коррозии несущих металлоконструкций. Это не только снижает расчетный срок службы моста, но и создает риски аварий.

К тому же, покрытие Zinker сохраняет эластичность и защитные свойства в диапазоне от -60°С до +120°.

Капитальный ремонт таких объектов требует перекрытия движения, организации объездов и сопряжен с многомиллионными затратами. Задача антикоррозионной защиты мостовых сооружений при строительстве — исключить эти риски на 10-летия вперед.

Почему для антикоррозионной защиты моста с расчетом на десятилетия выбрали Zinker?

При выборе системы защиты мы сравнили традиционные ЛКМ и технологию цинкирования. Для этого сложного и удаленного объекта решение Zinker стало единственно верным по совокупности факторов.

1. Долговечность против частых ремонтов

Лакокрасочные покрытия на мостах требуют обновления каждые 3-5 лет. Для этого нужно перекрывать движение, организовывать объезды и нести колоссальные затраты. Zinker формирует цинкерное покрытие, которое работает 25 лет без капитального ремонта. Это подтверждено испытаниями в условиях, аналогичных астраханскому климату.

2. Электрохимическая защита даже при повреждении

Мостовые конструкции постоянно испытывают вибрации и микроподвижки. Обычные ЛКМ со временем трескаются, открывая доступ коррозии. Состав Zinker содержит 96% цинка. Он создает протекторный эффект (катодную защиту): даже при появлении царапин или сколов цинк защищает сталь, принимая коррозионное воздействие на себя.

3. Нанесение на месте, без логистики на завод

В процессе производства пролетных конструкций на заводе на металлические элементы был нанесен состав класса Zinker. Это позволило обеспечить надежную антикоррозионную защиту уже на этапе изготовления. Обработка выполнялась в заводских условиях сразу после подготовки поверхности, что обеспечило равномерное покрытие и контроль качества на всех этапах.

4. Стойкость к агрессивной среде

Уникальность этого моста связана с его расположением в дельте Волги. Во время весеннего половодья уровень воды здесь резко поднимается, и конструкция может практически полностью уходить под воду — иногда вода поднимается до уровня перил, а в отдельные периоды мост и вовсе оказывается скрыт под поверхностью. В таких условиях особенно важна надежная антикоррозионная защита металла, рассчитанная на длительный контакт с водой и переменную влажность.

5. Экономическая целесообразность

Выгода при выборе Zinker сложилась из 3 факторов:

• Отсутствие затрат на транспортировку конструкций до места окраски и обратно.
• Отсутствие многомиллионных убытков от простоя и перекрытия движения.
• Отсутствие необходимости в капремонте каждые 5-7 лет.

Именно поэтому для защиты автомобильного моста был выбран Zinker.

Нужна защита мостов в вашем регионе? Запросите расчет для вашего объекта

Мы имеем успешный опыт антикоррозионной обработки мостовых сооружений, эксплуатирующихся в различных климатических условиях (включая объекты на севере, например, капитальный ремонт Кольского моста)

Если перед вами стоит задача защитить металлоконструкции моста, путепровода или эстакады — наши инженеры готовы предложить технологическое решение и выполнить предварительный расчёт стоимости.

Остались вопросы по защите мостов от коррозии? Свяжитесь с нами или оставьте заявку на сайте.